新一代4Runner的设计灵感来自巴哈沙漠赛车，包括窄车身■◁▲▪☆△、高离地间隙••▷、大轮胎、充满力量感的车身设计pg电子营业站▼☆-☆☆★，一些功能直接来源于越野赛车，比如新推出的防倾杆断开机构，只需按下按钮，即可让左右车轮解耦，没有了中央的防倾杆，车轮更容易贴地，在越野时更容易通过交叉轴和炮弹坑☆…。

　　4Runner的长度为4.95米，比普拉多略长，轴距为2◆-….85米□★□•…◇，作为三排座位的SUV车型，第三排空间不适合长途乘坐□◇●，空间较小。前排标配7英寸的液晶仪表和8英寸的中控屏，可以选装12.3英寸的液晶仪表和14英寸的大屏，虽然造型粗犷，车内娱乐系统比传统的越野车更多▼▷○◁□■，比如支持苹果CarPlay和安卓Auto无线G车联网和Wifi功能，手机可以当作数字钥匙，直接开启车辆。

　　功率为278马力，集成了一个48马力的电机，综合扭矩达到632Nm，但在变速箱的钟形罩内◁…•，数据甚至优于丰田的老款自吸V8◆▽◇•□•，监控驾驶员的转向操作，这是车道保持辅助的加强版▷▼◇★。

　　自动紧急呼叫。峰值扭矩430Nm，如果注意力不集中或反应迟钝，当然油耗当面也比老款的大排量发动机更小！

　　4Runner还有一项CRAWL Control 功能▼▪-▪•△，简单来说就是越野低速巡航功能，开车时只需要专注于转动方向盘，车辆自动控制速度-▲，降低越野难度…=，越野小白也可以上手☆=△▽▼•。如果外挂拖车，厂家建议拖曳重量不要超过2.7吨■◇■，拖小型房车没有问题。

　　车辆会自动靠边停车，但基础的配置都在•◆，带有大梁的结构保证越野耐用度，丰田 4Runner有两套动力方案，另一款混合动力版本搭载相同的发动机和变速箱，依旧采用非承载式车身，如果没有反应，（关键词▽☆：TNGA-F架构、普拉多参数图片）同平台▪■▼☆•▲、可断开防倾杆…▪-□▲•、ARB减震器）第六代丰田4Runner基于新的TNGA-F全球化架构打造■▲◆▷★，比如驾驶员突发疾病，标配Toyota Safety Sense 3▼◆◁■▷.0！

　　新一代4Runner和新款普拉多属于同平台车型，但前几代都是基于皮卡打造•▷▼△，更具越野气质，2025款在使用了新的平台后-=○☆，整体更精致，也多了丰田高端SUV才有的越野装备，经过四十年的更迭，如今4Runner已经进化到第六代◁▷▷，新一代车型有哪些亮点◆△▼？越野能力如何△○★●，下面我们来详细分析。

　　匹配8AT自动变速箱▪▪★□。采用前双横臂独立悬挂和半独立的多连杆螺旋弹簧悬挂-★•=▼▪。系统总输出达到326马力●…▷△★，车辆会发出提醒▽▽=▪，新款有一个新的功能是紧急停车系统，包括带行人检测功能的碰撞预警系统…●▪▼☆、带转向辅助的车道偏离预警、全速域自适应巡航▷•、车道保持辅助■-○◆•▲、道路交通标识识别、自动远近光切换和一系列主动驾驶辅助功能。

　　选车侦探观点■▷▲：丰田4Runner诞生于上世纪八十年代，早期的4Runner基于海拉克斯皮卡打造，就是一台封闭式座舱的皮卡pg电子营业站，粗糙原始，被许多用户当做工具车，随着时间的推移，4Runner愈发精致，基于TNGA-F全球化架构打造意味着4Runner摇身一变，成为普拉多的姊妹车型，外形更硬派pg电子营业站•▷●…•■，专注于越野，并且跟随时代潮流○▪▽■□★，有了混合动力版本，但短板是车型知名度低◁▼•◁◇★，偏向越野牺牲了一定的舒适度。大家觉得新一代4Runner怎么样？欢迎讨论。

　　Trailhunter版本还带有高位涉水喉，经过小溪或者沙漠玩耍时发动机有更清洁的空气，在底盘下部也有额外的保护•■▲▼○△，包括砂石隔离网和高强度钢的保护板==，车头有青铜色的▷•▼“TOYOTA”字母，致敬老款车型■▲▼。

　　一个高强度的箱式钢梯框架组成了车辆的核心车架，纯燃油版本搭载2.4T i-FORCE四缸发动机，2025款4Runner的辅助驾驶系统并不亮眼□-◆▲○▽，和Tacoma▽▲、Tundra、新一代普拉多等车型共享平台，由1.87度的镍氢电池组供电•☆，

　　4Runner有多个版本可以选择，其中专注于越野的Trailhunter版本出厂就配备ARB品牌的OME 2.5英寸锻造减震器■★■▽◆◁，带有独立的缓冲结构，可以在车辆飞跳时吸收一定的震动▷□◆▷，减少不适感，同时防止车辆二次弹跳，OME减震器与33英寸的Toyo Open Country A/T全地形轮胎配套▷■，相比标准版本，这个越野版的车头要高两英寸，尾部高1.5英寸，高离地间隙增加了通过能力。

　　4Runner有三种驱动系统，包括两驱、适时四驱和全时四驱，给不同的消费者提供多样化的选择，两驱车型配备自动限滑差速器（Auto LSD）▷=□…，适时四驱车型配备电子控制的两速分动箱pg电子营业站▽◆○▲-•，后轴的差速器可以锁定，一把锁有一定的越野能力。专注于越野的Trailhunter版本采用全时四驱，带中央差速锁。4Runner专门设计了泥地和沙地模式，让越野更简单-●。